主题: 春天，搭乘绿皮火车穿行湘西大山，这段慢且特别的旅程你向往吗？

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春天已经悄悄的降临人间

但是在快节奏的都市生活中

大部分人从未细细品味过春天的味道

也不曾认真感受春天的温柔怀抱

让我们一起放慢脚步

搭乘开往春天的慢火车

一起来感受湘西这朴质而舒适的春天！

从1978年火车首次进入湘西州州府吉首开始，历经40多年的岁月，它早已成为当地老百姓生活的一部分。

虽然现在的交通很发达，交通工具也多种多样，但在湘西火车一直是我们湘西人的重要交通工具。

尤其是在枝柳铁路南段的这一趟平均时速不足40公里的慢火车。它承载了我们湘西的历史和湘西人民的记忆。

在这微风徐徐的三月里，让我一起乘坐着这辆慢火车，去到湘西这5个不容错过的小站，一起感受我们湘西春天的魅力！

龙鼻嘴站，是7266次列车到达的第一个湘西小站，龙鼻嘴是古丈县墨戎镇的一个小村庄，这里人迹罕至，除了村镇里的居民可能对很多人来说这个站很陌生。但是正是这不起眼的小站，给了我们春天的第一波惊喜！

清晨的龙鼻嘴站周边的雾气还没有散尽，笼罩在雾气中的龙鼻嘴站像是穿着纱衣的美丽少女，在朦胧的雾气中若隐若现美丽中透露出一丝神秘。小站周围的植物略显得有些羞涩，桃花、李花含苞待放，背面山上的山苍子和火红的火棘为龙鼻嘴站增添了几分动人的色彩。

小站由一排暖黄色低矮平房组成，保留有“全国最小的候车室”这个候车室只有12平米，有票务员卖票的时候，即是候车室又是票务室。火车与轨道的哐当声成了这个小站和“全国最小的候车室”闲时的乐章。

龙鼻嘴站的春色是不动声色的，穿过江底沟往对面公路走，沿途都是绿油油的地皮菜，再往前，那些不知名的蕨类抽出芽儿。已经枯竭一整冬的小瀑布复苏，水流打在岩石上，漾开片片水花。到处都是春天的味道，到处都是童年的回忆！

从龙鼻嘴站一路徒步六小时，依次穿越墨戎苗寨、吾恋苗寨、小花园等，就可以抵达这个地中海风格的小站——万岩站。微风拂过，山樱花飘落，美的让人窒息。

万岩站的春天可以说是人和自然通力合作的产物。工作人员打造的“夯寨”樱桃树这个时间花开正盛，稻田里也已经蓄满了水。花田山水相互交映，真的有一种采菊东南下，悠然见南山的感觉。

这里建于1978年，最繁华的时候被称之为“小香港”。这个小站无形中成了盘草村及周边村落，村民出行的唯一交通。后来，公路拉通，坐火车的人减少这个小站才慢慢冷清下来。

万岩站的春天经常会延伸到离它一公里左右的盘草村，这个寨子如今有0.55万亩古丈毛尖茶种植园，淡淡茶香扑鼻而来，让人感觉神经气爽。

溪口镇站的春天大概是从吃开始的,因为百年古渡上那让人惦记的付油包子此刻正是韵味的好时候,从小站出发，经过溪口镇的新街和闹市,拐进旁边的古街——康乐街。进入古街，这里全然不似外面的喧嚣，康乐街曾经保留了大量的吊脚楼，当年沈从文为了来溪口目睹赶年场景，曾写下“天下风景那儿秀，我爱溪口吊脚楼”。

穿过老街，就如同穿越了时空一般，回到了上世纪的六七十年代。几乎在每座木房子上都留存有上世纪六七十年代的标语。各个时期管理老街的口号也未抹去，老街唯一带封火墙的木屋曾是红二、六军团指挥部及红军医院旧址。这里虽然历经岁月几经改变，但在守护者的轻微装饰下它的历史感更浓郁。

桃家嘴古渡有上百年历史，曾经整个河面铺满乌篷船。而今，盛景不再。乌篷船换成了新标渡继续摆渡，渡口旁的柳条吐出嫩芽。在渡口上，春天总是藏得深沉，有时候在三代人的手艺里“来到古渡口最想吃的是付油包子”当地人介绍，桃家嘴渡口繁华时南来北往的基本都会在这个渡口下船休息。

每逢这个时节，上岸后大家排着队买付油包子。这是用猪板油、白糖和芝麻拌和成馅料做成的包子，听起来油腻腻的，跟春天毫不搭调。但它却是人们念念不忘的风物，蒸好的包子白糖保留着颗粒感。几近透明的板油被白糖包裹，一口咬下去略显粗糙的口感，正好符合人们刚上岸时饱肚的热切。

从渡口折回，跨过溪口澧水大桥，距离溪口镇大约500米的地方，下行就是三面环水的樟树村，这里的春天层次感分明，那棵1200年的千年古樟树，在当地被称为“红军树”。

1935年2月贺龙、肖克等领导的红二、六军团，在溪口镇王家坪村的千年古樟下，召开了动员大会，并在树下收编农民队伍，古樟历经千年岁月，枝干千疮百孔，仍在春天褪去陈旧，换上嫩叶。

从怀化开往塘豹的7269次列车，依旧照着自己的性子缓慢徐行，终于到了八家旺站。刚下车映入眼帘的就是一大片竹林，微风拂动，竹叶沙沙作响，枫香树抽出嫩芽。

这里的春水复苏，那口藏在竹林和枫树之间的井开始引人注目，“井水清澈甘甜，难得找到这样的好水”，每天来此处取水的人络绎不绝。绕过井水，继续往前，野杨梅树随处可见，它比桃花更急，早已开出红色米粒般的花朵而八家旺站的“情报员”春笋也陆续冒出来，旁边竹林里偶尔可见刚探出头的竹笋。

在八家旺跟竹笋齐名的还有蕨，这里的蕨出土得特别早，市面上卖蕨时，这里的蕨已经提前长出一周了，值得一提的是，因为小站附近有高山阻隔。又有水流经过，山水环绕下，形成了它独特的小气候“这里有个地方一年四季有蕨”，颇为神秘。

在这里，要寻找春天当然不能错过下游水酿塘电站的樱花了！那里如今已落英缤纷了！

流经八家旺小站旁的渠江水太清了，在蓝天衬托下显得越发清澈碧绿，这里也是五龙潭国家湿地公园地界，沿河边漫步，翅果菊肆意生长，垂柳抽出新芽，傍在渠江边上，在江中透出倒影。 

当阳光穿透云层洒向郭公坪小站周边时，背后锦江河里如水镜般的倒影陆续稀疏开来，鸭子们上岸，抖抖打湿的羽毛。

小波浪漾开，水面快平静了，一艘渔船自江中驶过，“水镜”碎了，山水房屋投影的，那张“水墨画”也碎了。

早上乘坐怀化到梅江的7272次慢车，沿途只有三站。在这里，我们看到了担子里的春天，挑着新鲜活鱼、蕨菜、白色蘑菇、青绿色胡葱，带叶橙子的村民排队上车，去铜仁赶集在惯常人少的慢车上，我们看到为数不多的热闹。

在郭公坪站寻找春天是明智的，你沿河走动，投影在水中同行，而在河流两岸，盛放的油菜花田、紫云英花田和着开得簇密的白色梨花相互掩映。这时候，火车疾驰，它的投影正好“误”入花丛中，像一列驶往春天的专线。

锦江是盛产鱼的，这个时节。虽然河里禁渔，但网箱里的河鱼长势好，仍然可以出街，靠近渡口，靠打鱼为生的渔民在柳树下晒渔网，在这时候还可去山里采摘蕨菜和蘑菇田埂上扯的胡葱都拿去铜仁卖。

循着蜿蜒的铁轨

乘坐与之匹配的慢火车

去寻找小站春色

或许当你抵达这些春天的小站后

它周边的原生态

会暂时治愈了焦躁的“都市病”

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