主题: ?限重49吨大货车为何被拒绝驶入湘西高速？

2021年1月15日，在G56杭瑞高速吉怀段吉信收费站，一辆限重49吨实际称重36.8吨的拖木材的大货车并未超载，为何被拒绝驶入高速公路？

当日夜晚21时58分，一辆桂M牌照限重49吨的大货车，缓缓驶入湖南高速集团湘西分公司吉信收费站E20车道，系统显示货车总重量为36.8吨。发卡员仔细观察发现，该车所装载的货物为一车木材，且货物外露。虽未超载，但所载货物超长，属于超限运输。且此种装载方式极其少见，高速行车遇紧急情况避险时很容易发生货物甩出和散落，存在安全隐患。

发现情况后，工作人员及时对车辆驾驶员进行了劝阻，并告知超限运输高速行车的危险性。

得知车辆不能上高速，该车驾驶员有些激动，并与收费站工作人员理论。为有效说服车主使其心服口服，发卡员与当班班长黄琦泰一起拿量尺进行测量。正当发卡员拿起量尺时，驾驶员主动承认自己的车辆超长的事实，并打起了同情牌，说自己跑长途养家糊口不容易，请求通融。然后将黄琦泰拉到监控视线盲区欲给予两百块钱好处，请求帮忙。见此景，黄琦泰及忙后退，并严正拒绝了驾驶员的贿赂。

驾驶员软磨硬泡一个小时，并没有使工作人员松懈。见驾驶员并未死心，当班工作人员及时向监控室进行了汇报并报站值班领导，请求辖区高速交警和路产大队协助处理，同时告知地方执法部门。

▲超限货车被劝离高速公路

23时01分，高速交警和吉凤路产大队先后到达吉信收费站外广场，严格禁止了该超限货车驶入高速公路，并由当地执法部门作后续处理。